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华尔网不锈钢复合板曾立作《坚持创新驱动-深化产业协同助推中国海洋经济高质量发展》专题报告,从海洋交通运输、华尔网当地海洋油气、华尔网当地海洋电力、华尔网当地海洋工程建筑、华尔网当地海洋渔业、华尔网当地海水淡化、华尔网当地海洋生态环境改善等方面阐述了海洋产业的发展情况,对首钢海洋产业发展情况进行了简要叙述。首钢与大海有着“不解之缘”,上世纪80年代,首钢组建船队,开展远洋运输业务;90年代收购秘鲁铁矿,至今仍然是首钢国际业务中的重要支撑;进入21世纪,自觉服从奥运战略和首都城市发展功能定位,首钢率先实施钢铁业搬迁调整,实现从“山”到“海”的跨越,带动产业不断升级:钢铁产品由低附加值传统长材向高附加值精品板材升级,运输方式也由北京的铁路运输到京唐公司临海靠港、华尔网当地铁海联运。同时,发挥京唐海水资源综合利用技术优势,做到了不与民争水;新的循环经济方式代替传统钢铁单一生产模式,推动了首钢进入世界钢铁企业行列。
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华尔网不锈钢复合板行业供需矛盾依然比较严峻。当前钢铁行业产能过剩问题依然突出,是悬在钢铁行业头上的一把利剑,产能过剩问题解决不好将严重影响行业竞争力的和可持续发展。二是行业盈利水平较低。钢铁行业是工业41个门类中利润率垫底的行业,如何提高盈利能力是比较突出的一个问题。三是铁矿石等原燃料价格居高不下。上游原燃料价格过高不利于钢铁整个产业链的可持续发展,应该实现产业链利润的合理分配。四是行业仍面临一些亟待解决的政策性问题,比如金融、华尔网同城税费等方面。钢铁行业发展需要一个公平合理的政策环境。“认清形势,顺势而为”,在谈到如何应对当前面临问题时,唐祖君强调,减量化发展是大趋势,企业要加强自律,坚持按照“三定三不要”原则来组织生产经营。与此同时,要瞄准高端化、华尔网同城绿色化、华尔网同城国际化、华尔网同城智能化等几个重点方向,通过持续创新,积极调整生产结构,练就自己的“独门绝技”,不仅要活下来,还要活得好。此外,还要通过对标挖潜、华尔网同城降本增效以及精益化管理实现成本优势,增强企业抗风险能力。对于企业在会上集中提出的问题和政策建议,唐祖君表示,协会将在会后进行认真梳理,并及时向有关部委反映。